作者：章清
全国两会期间，有人大代表就当前“停车贵、停车难”问题提出，推行节假日免费停车、优化停车收费机制、共享机关事业单位车位等建议，引发大众关注。
停车费过高一直是开车一族出行的痛点。目前，部分城市畸高的停车费依旧大规模存在，动辄几十上百的停车费让市民办事“停不起”，更让商圈消费“不敢停”，无形中筑起了阻碍城市活力的“围墙”。当开车进商圈的成本超过一杯奶茶、一次小商品消费时，很多消费者就会望而却步，或者选择“即停即走”，不愿安心进店消费。
当前，提振消费、扩大内需成为经济工作的重中之重。两会期间，商务部表示将重点支持线下实体零售、打造消费新场景。在此背景下，停车费这一“关键细节”正成为影响实体商业活力的重要因素。
开年，已有多地主动下调停车收费，优化计费方式，这有助于降低出行成本，是对民生关切的积极回应。而人大代表提出的建议机关事业单位错时共享车位，则是在不增加资源投入的情况下，盘活“沉睡”存量，为商圈周围补充停车供给。
停车费降了，车位好找了，商圈的人气才能更好聚起来。降低停车费用，本质上就是在为实体商业引流，是活跃线下消费的有力支撑。期待更多城市拿出这样的务实之举，让小车位承载大民生，为实体经济发展注入更多活力。
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